Cauza și soluția vitezei mici a pompei medii

Instalarea pompei cu dublă aspirație mijlocie deschisă este în principal orizontală, care este un echipament mecanic general cu utilizare largă și utilizare largă și ocupă o poziție importantă în economia națională. Selecția pompei de aspirație dublă este în principal de la volumul de livrare a lichidului, capul dispozitivului, proprietățile lichidului, aspectul conductei și condițiile de funcționare de luat în considerare, pentru a asigura funcționarea normală, modul de întreținere a pompei a devenit deosebit de important. Dacă întâmpinați problema vitezei prea mici, cu toții putem rezolva problema conform următoarelor soluții:

1) Factorii umani. Există mulți utilizatori din cauza deteriorării motorului original, este liber să potriviți un alt motor pentru a conduce, rezultând un debit mai mic, un înălțime scăzut și fără consecințe de pompare a apei.

2) Uzura curelei de transmisie. Există multe pompe centrifuge mari care folosesc transmisie prin curea, din cauza utilizării pe termen lung, uzura curelei, slăbirea, fenomenul de derapaj, reduc viteza pompei.

3) Instalare necorespunzătoare. Distanța centrală dintre cele două roți de curea este prea mică sau cele două axe nu sunt paralele, marginea strânsă a curelei de transmisie este instalată în partea de sus, rezultând un unghi de pachet prea mic, diametrul celor două roți de curea este greșit și distanța excentrică dintre cele două axe ale pompei de antrenare cu arbore cuplat este mare, ceea ce va determina schimbarea vitezei pompei.

4) Întreținerea motorului nu este înregistrată. Motorul pierde magnetismul deoarece înfășurarea este arsă, numărul de spire în înfășurare, diametrul firului, metoda de cablare este schimbată la întreținere sau defecțiunea nu este eliminată la întreținere, viteza pompei va fi de asemenea schimba.

5) Defecțiune mecanică a pompei în sine. Piulița de fixare a rotorului pompei de aspirație dublă și a arborelui pompei este slăbită sau arborele pompei este deformat și îndoit, rezultând mai multă mișcare a rotorului, frecare directă cu corpul pompei sau deteriorarea rulmentului, ceea ce poate reduce viteza pompei.

6) Verificați în mod regulat piesele de cuplare elastică ale pompei, acordați atenție creșterii temperaturii lagărului motorului și opriți imediat mașina când se găsesc zgomote sau alte sunete anormale în timpul funcționării, verificați cauzele și eliminați-le.