Tipuri de pompe de apă acționate de motor diesel

În zonele îndepărtate, departe de accesul la electricitate, în momentele critice de ajutor în caz de dezastru și răspuns la situații de urgență, precum și pe șantierele majore de construcții, atunci când rețeaua electrică este inaccesibilă sau se defectează, un echipament care depinde de propria energie - independent și rezistent - intră întotdeauna în acțiune: pompa de apă acționată de motor diesel. Având motorul diesel ca inimă și pompa de apă ca membre, aceasta formează o forță indispensabilă pentru drenajul de urgență, mobil și primar și alimentarea cu apă în societatea modernă. Avantajele sale principale constau în puterea autonomă, mobilitatea, pornirea rapidă, performanța puternică, independența față de rețea și funcționarea fiabilă în medii extreme.

I. Comparativ cu motoarele electrice, motoarele diesel posedă următoarele caracteristici distinctive, care determină în mod direct modelul de aplicare al întregului echipament:

1. Densitate energetică ridicată: Motorina stocată în rezervoare are un conținut energetic ridicat pe unitatea de volum, permițând unității să funcționeze continuu pentru perioade lungi de timp.

2. Independență puternică: Complet independent de o rețea electrică externă, este un sistem autosuficient, potrivit pentru zone fără electricitate și operațiuni pe teren.

3. Cuplu ridicat și capacitate mare de suprasarcină: Deosebit de potrivite pentru sarcini precum pompele de apă, care necesită depășirea unei inerții semnificative în timpul pornirii și pot întâmpina modificări operaționale (cum ar fi fluctuațiile nivelului apei sau blocajele parțiale ale conductelor) în timpul funcționării.

4. Fiabilitate ridicată și întreținere avansată: Tehnologia motoarelor diesel a evoluat de peste un secol, oferind o construcție robustă și un sistem de întreținere avansat, asigurând performanțe stabile chiar și în medii dure.

II. Pompele de apă acționate de motor diesel nu sunt un singur produs, ci o vastă familie, clasificată în funcție de principiile de funcționare și caracteristicile structurale ale pompelor. Principalele tipuri sunt următoarele:

1. Pompă centrifugă: Pompă principală forțată cu cea mai largă aplicație, inclusiv pompe centrifuge monoetajate cu o singură aspirație, pompe centrifuge multietajate, pompe centrifuge cu dublă aspirație etc.

Principiu de funcționare: Se bazează pe forța centrifugă generată de un rotor rotativ de mare viteză pentru a propulsa fluidul din centrul rotorului către marginea sa exterioară, transmițând energie cinetică și de presiune.

Caracteristici structurale: Gamă largă de debit (până la câteva mii de metri cubi pe oră), gamă largă de înălțimi de pompare (pompele monoetajate pot atinge înălțimi de pompare de 100-200 de metri, pompele multietajate chiar mai mari), structură relativ simplă și funcționare stabilă.

2. Pompă autoamorsantă: Pompa mobilă și agilă "Vanguard, ", care poate fi clasificată în amestecare internă, amestecare externă și alte tipuri pe baza metodei de amestecare și separare aer-lichid.

Principiu de funcționare: Se bazează pe pompa centrifugă standard prin adăugarea unei camere de separare aer-lichid și a unui dispozitiv de recirculare. Înainte de pornirea inițială, camera pompei nu trebuie umplută cu apă; aceasta poate elimina automat aerul din conducta de aspirație și poate crea un vid, realizând astfel aspirația.

Caracteristici structurale: Acesta este cel mai reprezentativ și mai ușor de utilizat tip din cadrul grupurilor de pompe diesel. Elimină necesitatea unor supape de picior complexe și a procedurilor de amorsare, permițând funcționarea de tip „"pornire și pompare”, ceea ce îmbunătățește semnificativ mobilitatea și viteza de răspuns în caz de urgență.

3. Pompă submersibilă: Războinicul invizibil care funcționează la adâncimi mari, cum ar fi pompele submersibile pentru puțuri de sondă.

Principiu de funcționare: Corpul pompei și motorul diesel nu sunt conectate coaxial direct. În schimb, unitatea pompei este complet scufundată sub apă prin cabluri și etanșare impermeabilă.

Caracteristici structurale: Motorul (care face parte din unitatea pompei aici) și corpul pompei sunt proiectate integral cu un grad ridicat de rezistență la apă. Motorul diesel servește ca sursă independentă de energie, de obicei plasat pe țărm sau într-un loc sigur, acționând un generator de mare putere care furnizează electricitate pompei submersibile. Această combinație de grup electrogen diesel + pompă submersibilă este, în esență, tot acționată de un motor diesel.

4. Pompă cu debit mixt și pompă cu debit axial: Behemoth-urile pentru drenaj cu debit mare.

Principiul de funcționare:

Pompă cu flux mixt: Lichidul din rotor este supus atât forței centrifuge, cât și împingerii palelor, poziționându-i funcționarea între cea a pompelor centrifuge și cea a pompelor axiale.

Pompă cu flux axial: Lichidul curge de-a lungul direcției axiale, similar cu elicea unei aeronave, bazându-se în principal pe portanța generată de pale pentru a crește presiunea.

Caracteristici structurale: Caracteristica lor comună este debit mare, înălțime de pompare redusă. Pompele cu flux axial pot atinge debite extrem de mari, dar de obicei au înălțimi de pompare foarte mici (2-20 metri). Pompele cu flux mixt au înălțimi de pompare și debite care se situează între cele ale pompelor centrifuge și ale pompelor cu flux axial.