Cauzele căldurii de cuplare orizontale a pompei multietajate

Cuplajul orizontal al pompei în mai multe etape se referă la părțile arborelui pompei și arborelui motorului, care se rotesc împreună în procesul de transmitere a puterii motorului către pompă, funcția principală este de a evita ca piesele conectate să poarte o sarcină excesivă și să joace rolul de suprasarcină. protecţie.

Căldura de cuplare orizontală a pompei multietajate cauzează:

1) Motorul și pompa de apă nu se potrivesc, rezultând încălzirea motorului, care este transmisă cuplajului prin arborele motorului.

2) Deteriorări orizontale ale lagărului pompei multietajate, transferul de căldură la uzură la cuplaj.

3) Lagărul rulant al pompei de apă sau golul capacului suportului este mic, rezultând căldură a cuplajului.

4) Deformarea la îndoire a arborelui pompei cu mai multe etape sau arborele pompei și arborele motorului diferite, sau banda este prea strânsă, rezultând cuplarea pompei de căldură.

5) Dispozitivul de lubrifiere al pompei lipsește ulei sau calitatea uleiului de lubrifiere nu este bună, rezultând căldură a cuplajului.

6) Orificiul de echilibrare de pe rotorul pompei este blocat, astfel încât rotorul pierde forța de echilibru, crește forța pe o parte și provoacă încălzirea cuplajului pompei.

7) Tensiunea motorului pompei cu mai multe trepte este mare sau scăzută, determinând încălzirea cuplajului pompei.

8) Linia motorului pompei este conectată incorect, astfel încât temperatura motorului pompei crește brusc, iar căldura este transferată cuplajului prin arbore, rezultând căldură.

9) Temperatura ambientală ridicată a motorului orizontal al pompei multietajate determină încălzirea cuplajului.

10) Pompa și motorul se află într-un mediu umed, prăfuit și gras, rezultând o scădere a izolației circuitului pompei, rezultând căldură de la cuplare.

11) Căldura cauzată de vibrațiile anormale sau de zgomotul motorului orizontal al pompei cu mai multe trepte este cauzată de obicei de fundația neuniformă a dispozitivului motor și dispozitivul nu este la locul său, ceea ce va transmite căldura cuplajului și va provoca încălzirea cuplajului.

12) Distanța dintre piesele statorului și părțile rotorului pompei este foarte mică, astfel încât apare frecarea dintre stator și părțile rotorului, determinând încălzirea cuplajului pompei.